バイク屋なりのオフロードの楽しみ方&メカニック情報


by pitcrew_offroad

WEXレポート!40min~80min(*`ε´*)ノ

とゆーワケでWEXレポート!!
まずは朝から80ミニッツをレポート…(*`ε´*)ノ



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まずは朝のパドックから。
「Dパドック」って呼ばれている場所に陣取りました!

icさん、イッチー、おみぞ~さんに誘われて、
近くのコンビニで待ち合わせして一緒に入場…。
隣同士のパドックを…ってコトでDパドへ…。

そしたら偶然前のトランポがG志堅さんで、
一緒のパドックへ…ラッキー♪

Dパドは一番余裕があるってんで、そこにしたんですが、
おかげでその少し後にきたコバキチさんやT光さん、チキンカツタ君などとも
近くのパドックに陣取るコトが出来ました♪





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んで、まずは車検。
普通に車検受けた後知ったんですが、
80&120のBクラス以上は車検受けなくてよかった様子…。

次回から省かせてもらおう…。



とはいえ「車検がない」というのはAやBに出るライダーは中級者以上だから、
って判断で各自がしっかりしていかないといけないってコトで、
B&Aライダーは気を引き締めていきましょう!!





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そして受付。

新しくなった使い捨てタイプのタイム計測器の説明などを聞く…。





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その後みんなでコースの下見へ…。

下見用にこの時にはまだ120ミニッツのフルコースと同様にテープが張られています。





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ピットクルーカップでは普段フルで使わないボセキも
今回は120ミニッツのみ下りで使用。

なかなか楽しくて、かつ渋滞は起きなかったので、
ピットクルーカップでも使っていいんじゃないでしょーか(´ー`)
90分クラス限定で…。




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その後は朝食タイム。

ふじのりさんが焼いてくれたソーセージやハム、タマゴなどを
好きに挟んでマヨで頂きました(-^〇^-)
ごちそうさまでした♪♪






そして朝イチのレース、40ミニッツがスタート!!


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40ミニッツには初レース、初デコボコのKイケさんがエントリー!!

頑張って~(*`ε´*)ノ






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40ミニッツはレースにも出たことのない初心者の為のクラスで、
使用するのも本コースのみで難所はナシ。
80&120に比べると参加台数も少ないので、
混戦にならずビギナーでも安心して体験できるレースです。






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40ミニッツスタートォ!!






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ギャラリーコーナーの出口でボクらの声援に手を上げて答えるKイケさん。

そんなのいいから前を向いて走りなされ…(^^ゞ






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とか言ってたらその後のシケインで結構激しくぶっ飛んだΣ( ̄Д ̄;)

ダイジョブっすか!!Kイケさぁ~ん!!




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しばらくすると戻ってきたのでどーやらダイジョブそう…(^^ゞ





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しかしその転倒でシフトペダルが曲がってしまい、
かなり操作がしずらそう…(^^ゞ

今度ココはKLX250の可倒式のシフトペダルに交換しましょう。





この日のデコボコは結構霜が降りてまして…。
40ミニッツ開始後しばらくしてその霜が溶け始めまして…。


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路面が滑りやすくなり、チョイチョイ転倒車が出始めました…。

40ミニッツはノーマルタイヤ限定ってのがキツイっすね…(^^ゞ







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そして40分後フィニッシュ!!

Kイケさんはその後もコンスタントに走り続けて、
無事ゴールしてフィニッシャーロードへ…!!

JNCC譲りのこの完走者を迎えるフィニッシャーロードはいつ見てもいいっすね♪♪



Kイケさんは走り終えた直後にもう今回の反省点を見出し、
次回への意欲を見せてまして、こりゃ速くなるんじゃないすか(*`▽´*)





40ミニッツが終了した後はそのまま表彰式が始まりまして…。
その後すぐ80ミニッツがスタート。

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M林さんがリアキャリアにダンボールを巻きつけてた…(笑)

どーやら車検でリアキャリアをダンボールで覆うように指示を受けたらしい…。
なかなか面白い絵面だったので盗撮しちゃいました。






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FPPさんとM林さん。
ともに80ミニッツTL(テーピングライト)に出場。

頑張っていきましょう(*`ε´*)ノ





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プレ大会80TLで優勝したicさん。
今回も優勝なるか!?

新しいジャージかっこいいっすね(ノ*゜▽゜*)

その後はG志堅さん。
80TLクラスではこの二人のデッドヒートになりました。





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80レディスに参戦のハッチー妻さん。
ガンバレ~(*`ε´*)ノ





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ズラリと並んだ80ミニッツ参加者。

この人数だとサスガに迫力です。


やはり40ミニッツより本格的なマシンが増えますし…。







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その先頭にはナゼかAクラスにエントリーしたチキンカツタ君。
80Aは三名なので、両サイドをデカいバイクに挟まれて、
なかなかシュールな感じに…。

しかも隣のフサベルはプレ大会の勝沼で120Bでボクと競った人だ…。




和田ぽん「イッチー、おれチキンカツタ君が
     ホールショットじゃない方に千円賭けたいんだけど…。」

イッチー「ボクもソッチに千円賭けたいんで、おみぞ~さんチキンカツタ君の
     ホールショットに2千円賭けてくれないすか??」

おみぞ~さん「………ヤだよ。」



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とか言ってる間にスタート……

ゲッ!!





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ホールショットだし…( ̄Д ̄;)






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続いて80Bがスタート!!

ホールショットはイブさんだぁ(*`ε´*)ノ







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Baboonさんはちょうど真ん中あたりにつけます。







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そして今回最多出場人数の80Cクラスがスタート!!

わりとみんな穏やかな立ち上がりでした。






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1コーナー後は一旦ギャラリーから見えなくなって、
また戻ってくるんですが、Cクラスが戻ってきた頃には
#219Mガワさんが好位置についてました!!







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そしてさらにしばらく経ってから80TLクラスがスタート(*`ε´*)ノ







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圧倒的な飛び出しでホールショットを奪ったのはicさん!!
2番手はG志堅さん!!






全クラスのスタートを見届けて、
デコボコ名物ウッズセクションの見学に森の中へ…。








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ウッズに下りると中肉中背中年男性が
木の枝を振り回しながら近づいてくる…( ̄Д ̄;)

…と思ったら、ピットクルーRTの先輩「コバキチさん」でした(爆)

T光さんとコバキチさんのピットクルーRTのお二人は、
IAワタライさんに「旗振り」として拉致られたんですが、
コバキチさんは旗じゃなくて木の棒を振り回して遊んでた(笑)

T光さんはちゃんとウッズコーナーで旗振ってましたけど…。








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そうこうしてるとG志堅さんがキタ!!

おお~、結構ハイペース!!
2stもしっかり乗りこなしてますね…(´ー`)





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icさんとG志堅さんは何度か順位が入れ替わるデッドヒート!!
ピットクルーTT同士のバトルっす(*`ε´*)ノ






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こちらは上位ライダーBaboonさんとイブさんの争い。
ボクの予想通りバトルとなりましたね~(ノ`△´)ノ






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さらに遅れてAクラスチキンカツタくん。
他2名のAライダーは遥か彼方へ…。

でも中々いい感じに周回してました(´ー`)
次回はCクラスかなんかで出よう!!





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ウッズでのいやらしいヘアピン。
うっかりしてると曲がりきれないライダーが出てきます。

#225 Goofyさんは軽快にクリアー(*`ε´*)ノ





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KX125のhaやまぞうさんも軽快にウッズを抜けます!








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G志堅さんも変わらずicさんとバトり中で、
この時にはicさんを抜いて順位が入れ替わってました!!






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マシントラブルでスタートが危ぶまれたFPPさんですが無事スタート。






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Baboonさんは前走車のパスがお見事っすね(*`ε´*)ノ
華麗に抜いてきます。

同じくらい速い人でも、レース中に見てるとパッシングテクに差がある人が多く、
そしてそれはかなりレースの結果に影響してくると思います。

単純な速さ以上にパッシングテクを磨くのは、
周回遅れがいっぱいいるエンデューロレースでは超重要なワケです。



普段からいろんなラインを走る練習をするのが吉っすね。
前の周に通った箇所は通らない…みたいな(^^ゞ






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#506 M林さんと#101 イブさん。






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#219 Mガワさんも入賞ペースまっしぐらで淡々と周回を重ねます(*`ε´*)ノ






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直前に換えたBBRのFフォークキットがだいぶ調子良かったっつ~チキンカツタ君。
マジで250EXC-F売っ払ってアルミフレーム買おうぜ~!!
作業がしたいゼ~(笑)






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デコボコのウッズはどこも大体3~5本くらいのラインがあります。
なので毎回ウッズ内ではバトルが繰り広げられてアツイっす(*`ε´*)ノ





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下のラインを攻めるFPPさん!!






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奥側を行くicさん!!





そろそろレースも終了だってことで、
みんなで移動…。


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あとちょっとっすよ~!!
ガンバレM林さ~ん(ノ`△´)ノ






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icさんも調子良さそうっす(*`ε´*)ノ





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一旦パドックに戻るとおみぞ~さんがカップ麺食ってた( ̄Д ̄;)

応援しろぃ(*`ε´*)ノ笑




んで、そんなおみぞ~さんを連行してフィニッシャーロードへ…。



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こまっつ~さん、オツカレでした~ヾ(>▽<)ゞ





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Baboonさんのスタンディングでの
フィニッシャーロード通過がカッコ良すぎた。

次回マネしよう(爆)





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んで、各クラスの優勝はマシンごと表彰台に移動で…。
マシン横で勝利者インタビューを受けます。

コレもJNCCのホッテストアワードっすね(*`ε´*)ノ
ボクは2位連発でコレに立ったことはないので、
今後の夢ですね…♪♪

icさん見事80TLで優勝!!

プレ大会に続き2連勝ですね(´ー`)




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Baboonさんは80Bクラス3位入賞!!

これまた予想通り80Bが激戦区で、Baboonさんは総合でも3位。
っつ~コトは総合上位3名はみんなBクラスだったってコトっすね。

つまりAクラスに出てたら優勝してたってコトっすよ( ̄Д ̄;)





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Cクラス表彰では5位にMガワさんが入賞!!
総合でも12位の好成績。

クラスが下になればなるほどスタート不利になるので、
総合で上位を取るのは結構スゲーって事っすね。

おとなりはIハラさん、6位入賞おめでとうございます!!




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同じくCクラス8位で入賞のGoofyさん。
Cクラスは35名の激戦区なので10位まで入賞です。




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80TLは3位まで入賞。
G志堅さんが2位に(*`ε´*)ノ

表彰台独占の夢は潰えましたが、
ピットクルーTTワンツーフィニッシュっす(ノ`△´)ノ





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そして昼休憩を挟んで120ミニッツクラス!!

ボチボチ準備を始めます。



そしてスタート整列の時間が…。

スタート整列はゼッケン順にコースインしていきまして、
ゼッケン若いほうが前スタートで有利なんですが、
コースイン前にタイム計測器のトランスポンダのテストをします。



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するとまさかの計測トラブル…!!

張りなおしたり色々してもらってる間に整列完了で、
なんとスタート整列できず…。

マジか…( ̄Д ̄;)
102ゲットで最前列スタートのハズだったのに…。

4列スタートの4列目に入るコトすら出来ず、
一人最後方スタートっす。


WEXプレ大会の時といい、WEXのスタートとは相性が悪い様子…(爆)





んでスタート!!

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逆ホールショットじゃい(ノ`△´)ノ



そん時の動画が昨日アップしたコチラ…!







…続く。
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by pitcrew_offroad | 2012-02-07 20:18 | レース参戦等