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バイク屋なりのオフロードの楽しみ方&メカニック情報


by pitcrew_offroad

ベルリンガーのラジアルマスター!!

最近カスタムが進む、ボクのRXV450ですが、
今回は大物パーツをつけちゃいました♪



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今回装着したのはコチラ。
ベルリンガー、ラジアルマスター。
ショートレバーです。

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レバーに付いているベアリングがピストンを押す構造で、
タッチは非常に滑らかです。


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んで、難なく装着完了。
バンジョーボルトの角度が変わるので、ややブレーキホースが引っ張られますが、
そのままでイケる範囲内でした。
ブレーキスイッチも付いているので、配線を加工し繋げるだけです。


なぜこんな高価なパーツを持っているかというと、貰い物なんです。
先月に友人のDT200WRをニコイチにするのを手伝って、その報酬として貰いました。
休日一日潰しましたが、ベルリンガーのマスター貰えるなら得した感じ。
半分遊びですし…。


ただ貰った時は点検窓が壊れている状態でしたが、
デ○ルテ○ニカさんで直してもらいました♪
そんな訳でお気に入りパーツのベルリンガー。

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マスターのロゴがカッコイイっしょ!?
以前の愛車(ボンネビル)につけてた、
同じくベルリンガーの黒の6ポットキャリパーを思い出せるのも◎。

まだつけただけで、走行してないんですが、
握った感じは、い~い握り心地♪
コントロール性が高そうです。

純正マスターは11ミリで、このラジアルマスターは12ミリなんですが、
ラジアルなぶん握った感じはほぼ同じ手ごたえです。
カッツリしたブレーキが嫌いなボクとして好感触。

新車購入からいきなり結構カスタムしちゃいましたが、とりあえずコレで一休憩。
ヤフ○クでシルモーターかアクラのマフラーでも探そうかな…。


…気長に……。
by pitcrew_offroad | 2010-03-01 11:43 | RXV450