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バイク屋なりのオフロードの楽しみ方&メカニック情報


by pitcrew_offroad

GWはオフ車を買いましょう(?)

いよいよ、GWも真っ最中な今日この頃…。
幸いなことにGW中はずっと天気もいいようで…、
ツーリングやレジャーを楽しまれている方も多いと思います。

これからドンドンと暖かくなり、梅雨までは1年で最もバイクが楽しい時。
とゆーワケで当店の在庫オフロード車のご案内。(←ムリヤリ)

ピットクルーでオフ車を買って、林道ツーリングやピットクルーカップを楽しみませんか?



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まずはメカニック和田ぽんイチオシ中古車、
キャブ車のKLX250!!

回せばパワフル、低回転でもトコトコ走れる、林道ツーリングには最適な1台。
よくFIのKLXもWR250Rと比較される事も多いですが、
コース走行ならまだしも、林道メインならキャブ、FI共に断然KLXでしょ~!!
って事でオススメ。
WRは高すぎますしね…。

過ぎたるは及ばざるが如しって事で…。

カスタムパーツも豊富で、当店はノウハウも豊富。
OTBさんやナ○キっちゃん、当店スタッフ某@さんもカスタムに夢中になってます♪

この車輌は外装の程度が抜群で一見の価値アリです。
KLXは始動性の個体差が大きい車種ですが、とても始動性の良い個体です。

17058kmですが、この調子の良さをみると、しっかりオイル管理されてたようです。
KLXはオイル管理さえしっかりしていれば、まだまだイケるので、
お値段と合わせてもオイシイ車体ですよ~。

329000円…オススメっす!!





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お次はKDX125SR
原二のオフ車って言ったら、今やKLX125ですが中古ならコイツ。
クラス最強のポテンシャルで、原付の枠を超えた走行性能です。

デコボコだって余裕で走れちゃいます。
保険をファミリーバイクで済ませたいけど、オフ車が欲しいって方はゼヒ!
千葉には房総の林道や利根川、デコボコランドなど、原付でも走る場所は豊富です♪

24426kmと距離はある程度行ってますが、
2stのキモであるエンジンまでしっかり整備し、とても調子が良い車輌です。
199000円とお手ごろ、こちらもオススメです♪



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お次はスーパーシェルパ
メインは通勤や待ち乗りだけど、たまには林道も行ってみたいって方にオススメ。
KLXベースの水冷ジャケットを取り除いた空冷エンジンで、
低速トルクが厚く、待ち乗りや林道トコトコ走行はこちらに分があります。

7008km、289000円と、低走行がウリです!!
フロントタイヤも新品ですよ♪





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お次は本気仕様のKX250F!カワサキの技術の結晶ですだ…。

スプロケ、チェーンが新品で、エキパイとシートも換わってます。
グラフィックがカッコイイっす!!
398000円!!





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モトクロッサーの次はファンライドマシン、KLX110
新型KLX110Lも出ましたが、旧KLXもイジリ甲斐があります。
超低走行車、とゆーか限りなく新車に近い中古、140000円
大人のミニモトマシン兼、お子さんや奥さんにどーですか?




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オフ車じゃないけど、KSR110
199000円。

この車輌の目玉は購入と同時のカスタムなら工賃が無料です!
クロスミッションやクラッチキットなんかも部品代のみでOKです。
KSRを買ってカスタムした~い、って方には超オススメ。
腰下分解作業の工賃が浮くのはデカイですよ~♪





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またまたオフ車じゃないけど250TR(FI)。
1838kmの低走行車で289000円

他にもレッドのキャブ車で199000円ってのもあります。
只今カスタム進行中の「和田ぽんTR」の様にカスタムベースにオススメです♪

250TRのノウハウも有りまっせ~!!
オフ車化も出来まっせ~!!




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そして、ちょっと変り種がこのDR650SE
5964kmで449000円!!

高速使った林道ツーリングは最強ですよね~!!
オンのご友人も多く、オンロードツーリングも結構行くって方にはゼヒ!
大名栗や栗原川など、高速をしばらく行ったあとにあるフラットダートには最適っすね。
ちょっと欲しいっす、ボク。





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待ち乗り、林道、エンデューロとオールマイティなXR250。
なにしろ、ワタクシ和田ぽんはXR乗りですから、ノウハウありますよ♪
チューニングもお任せを…!!

7968km、279000円
タペット調整済み、好調な車輌です♪





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新型250は出たけれど、依然人気のセロー225W
藪漕ぎやアタックでは、意外なほどの性能を発揮します。
待ち乗りなんかも気兼ねなく出来ます。

お値段もお手ごろで169000円、距離は14496kmです。
とりあえず、安くオフロードを始めたい人にもオススメです♪
セロー225は、「W」になってリアディスクに…、
さらに「WE」になりリアがチューブレスになっていますが、
ビートストッパーが付けられないので、
オフロード走行にはこの「W」が一番オススメです!!




GW中にご成約頂ければピットクルーカップにもそのままエントリー可能!!
中古なら慣らしもいらないし、まだ間に合うッス!!
ちなみに60分クラスは定員いっぱいなのでご了承を…。





ピットクルーはモタードモデルも豊富です♪

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意外と珍しい「XR400モタード」!上物です♪
4557kmで389000円!!

コレの前後のリムを21&18インチ化して、復活のXR400R仕様ってのはどーでしょう?
そーすりゃ高速使った林道も待ち乗りも最強ッス!!
トルクと粘りのOHCだし、DR-Zより林道向きになるはず…!!

納車と同時ならお安くカスタムしますよ♪
21インチ化したら一見XR250と間違われそうだけど、
実は400ってのがカッコイイと思うンス!

…ダメ?






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続きましてDトラッカー!!
7305km、299000円!

「高年式のエッジが効いた外装がいいけど、車体が高い(困)」
って方は旧年式のDトラに高年式外装を組み込むのがどーでしょう?
シュラウド、リアフェンダーともに加工が必要ですが出来ますよ!!





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女性にも人気XT250X!!
小回りの良さの250のちょうどいいパワーは待ち乗りにピッタリ!

8266km、299000円!
こちらもキレイで好調な車輌です!!






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そして、中古じゃないですが、番外編でSXV450!!
ボクのRXVと同じ「’07」のフルパワー車!!

新車価格120万円のところ、21万円キャッシュバック!!
つまりは100万を切るって事ッス!!

乗りこなすには気合が必要ですが、超最強モタード新車がこの価格で…!!
どーでしょう?(現在は市川店にあります。)





ってコトで駆け足でご紹介しました。
本日のワタクシはやや商人モードでしたが、ナニが言いたいかといいますと…

ウチはオフ車にツヨイよ!!

ってコトです(爆)

そして、

もっともっとオフのお客様が増えて欲しい!

ってコトです。

ってなワケで、GW中にヒマになっちゃったらゼヒ、ピットクルーへ!!
冷やかし大歓迎なんで遊びにだけでも来てクダサーイ!!
そして話しかけてくだせ~~い!
by pitcrew_offroad | 2010-05-01 16:43 | メカニック